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「渋滞の先頭」って何が起きてるの?原因1位は意外なアレにありました

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昨年に続き2度めのコロナ禍のゴールデンウィーク。今年もおうち時間が増えそうであまり外出できなさそう…。というわけで、おうち時間でサクっと読める意外と知らない雑学をお届け!
 
今年の様子は見えないところもありますが、いつもの大型連休といえばつきものなのが「渋滞」です。
(c)Shutterstock.com
しかし、そもそも、どうして「渋滞」って発生するのか、知っていますか?
たとえば一般道路なら「どこかの赤信号で引っかかっているのかな?」と、なんとなく想像ができます。でも、問題は信号がないはずの「高速道路」。止まるポイントはほとんどないはずなのに、どうしてあんなに何十kmにも渡る長い長い渋滞が起きてしまうのでしょうか。
というわけで、関東~北海道までの高速道路を管理しているNEXCO東日本のご担当者の方に「渋滞発生の謎」についてうかがいました。
渋滞の先頭って、何が起きてるの?高速道路で渋滞が発生する理由
【1】そもそも、「渋滞」の基準ってなんですか?
まず「一般道」と「高速道路」では渋滞の定義が異なっています。今回の「高速道路」の場合は、
「時速40km以下での低速走行、あるいは停止発進を繰り返す車列が1km以上&15分以上継続した状態のこと」
と、渋滞を定義しています。
【2】渋滞の原因って、なんですか?
高速道路の渋滞の原因は、大きく3つに分けると「交通集中渋

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